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    郑机城铁即将开通 郑州东直达机场只需19分钟

    发布时间:2026-09-14 03:04:34 来源:弯弓饮羽网 作者:探索

    郑机城铁即将开通 郑州东直达机场只需19分钟

    发布时间:2016-03-06 11:54 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

    [摘要]从郑州市区去机场,郑机郑州钟不论你是城铁场乘坐出租车、机场大巴还是开通私家车,大都需要提前俩小时出门,东直达机忧虑雨雪天会封路,需分出行高峰会堵车,郑机郑州钟以后这种担心将全部化为零。城铁场 12月22日,开通郑机城铁试乘体验,东直达机从郑州高铁东站到郑州机场19分钟搞定,需分返程一站直达只用了15分钟。郑机郑州钟□东方...

    郑机城铁即将开通 郑州东直达机场只需19分钟

    从郑州市区去机场,城铁场不论你是开通乘坐出租车、机场大巴还是东直达机私家车,大都需要提前俩小时出门,需分忧虑雨雪天会封路,出行高峰会堵车,以后这种担心将全部化为零。

    12月22日,郑机城铁试乘体验,从郑州高铁东站到郑州机场19分钟搞定,返程一站直达只用了15分钟。□东方今报记者 付雨涵/文 李新华/图

    【试乘】 郑机长廊“大白”飞 一站直达仅900秒

    上有波音飞翔,下有郑机长廊。盼望了许久,昨天,郑机城铁终于面向媒体和公众试乘了。今报记者和100名热心网友成了首批试乘体验者。那感觉就是:“飞”得真爽!

    ○打探: “大白”服务一应俱全

    上午9点,随着C2961次动车组驶离郑州东站,郑机城铁试乘体验正式开启。

    子弹头列车“大白”一路疾行,向郑州机场方向驶去。

    “大白”的能力特别强,它是首列国产化CRH2A型列车,可以检测时速200公里至250公里的线路、信号和牵引供电设备状态。外形俊朗,内部设置也贴心到家,大件行李存储间、茶水间、餐厅厨房一应俱全,还有不同的车厢,旅客可趴可躺,空间舒适度很好,颇得试乘网友的好评。

    7分钟,“大白”第一站到达经开区南曹站。穿过下行楼梯,直接通往候车厅及东西两个广场,记者打探到,车站共有3个人工售票处,5台自动售票机,2处补票处。南曹站站长高雅雯介绍,该站位于经开区十五大街南端西侧,站房总建筑面积3336㎡,下进下出的旅客流线模式,为2台4线,东广场中部为人行集散广场,四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车总站(停车港湾)等交通配套设施。“步行5分钟就能到金鹭鸵鸟园,还有游51路公交车方便出行。”高雅雯说,人员已经培训到位,静候正式开通运行。

    上午9点29分,“大白” 上跨南绕城高速、南水北调、京珠高速、四港联动大道,过航空港区中原路后逐渐入地,上午9点41分,直达郑州机场综合交通换乘中心(GTC)正下方,除去中间活动占用的22分钟,从郑州东站到郑州机场实际上只用了19分钟。试乘时,孟庄站并未停,记者也打探到了详细信息:它位于航空港区四港联动大道与郑港三路交会处,基础设施与南曹站相似,站房总建筑面积2279㎡,也有东西两个广场,西广场紧临四港联动大道,设有数路公交车站和小规模社会停车场。未来,地铁2号线在此交会。

    一站返回时,大白“飞”得更快,仅15分钟即900秒就到达郑州东站了。不堵车、不晚点,飞跑的感觉真是超爽!

    ○体验:飞得快 跑得稳 再也不担心乘机会迟到

    而在昨日的试乘中,还有“误打误撞”赶飞机的“正式”乘客。

    “确实赶得特别巧。”来自郑州的吴海龙说,他经常在全国各地飞来飞去,时刻在关注郑机城铁的消息,10天前刚订了一张飞往上海的机票,上周就通过朋友圈看到了试乘招募。

    吴海龙立马报名参与,不想真的被选中了。

    “很轻松,乘地铁到东站,然后一路到机场,飞得快,跑得稳,虽然试乘有采访,中间停留了一些时间,但一点不影响出发,以后从家门口出发去机场,算好时间提前40分钟就中了。”吴海龙表示,他此番去上海会待6天,希望下次回来真的能赶上郑机城铁的开通,他一定是个忠实粉丝。

    郑州飞友会群主赵君华,带领6名成员也来“赶场”,他们这个团队见证过郑开城际、郑焦城际的开通,昨天郑机城铁也未落下。“这两年郑州高铁建设发展特别快,体验就是分享它的成果的。”赵君华说,一路参观下来,除了震撼就是喜悦,“设施非常完善,布局特别合理,运行很稳,中间站点多些公交车次通往附近乡镇,会更好”。

    【亮点】

    新郑机场站

    全国最大

    全地下火车站之一

    郑机城铁全线长43.02km,其中新建线路33.81km(郑州站方向28.07km,郑州东方向5.74km),5个站点中,新郑机场站是全线最大亮点。

    河南城际铁路公司相关负责人介绍,新郑机场站作为全国最大的全地下火车站之一,具有工程规模大、涉及专业多、施工难度大、安全风险高、质量控制严、施工协调难等特点,工程的重要性和复杂程度可想而知。车站总建筑面积(不含两端岔区)高达51848㎡,主体结构全长505.8m,为双层三跨双岛四线车站。

    新郑机场站站长刘凯娟进一步介绍,从城铁下车有两条路线到T2航站楼,一种可乘坐电梯到GTC连桥,另一种可在站厅层向东直行到T2航站楼的B2出入口。

    虽然目前具体运营时间并未出炉,可郑机城铁工作人员已经做好了充分准备,“目前实验班列就是做好调图与航班班次的对接,经过充分磨合与调图,将与航班对接好,最大限度方便、满足乘客出行需求”。

    郑机城铁全线设郑州

    郑州东,南曹,孟庄,新郑机场共5个车站,其中南曹、孟庄、新郑机场为新设车站

    列车直达郑州机场综合交通换乘中心(GTC)正下方后,距离航站楼有多远?记者亲自测试了一下,步行10分钟内就能搞定。

    上午9点41分,列车到达机场站,根据GTC中心的空间布局,步行先到达站厅层,向东走约500米,就能到达T2航站楼,500米通道两侧分别是T1航站楼和预留的T3航站楼出入口。

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